約翰慧根的天空: 絕殺 -- 和坐地鐵

在籃球比賽的世界裏，有這麽一個術語：絕殺。
絕殺，亦即在比賽臨終結前作出投射並成功得分，反敗爲勝。
絕殺最吸引人的地方在於：
（1）被絕殺的一方決無反擊機會，因爲比賽時間已結束，一切塵埃落定，無仇可報。
（2）也因爲絕殺的存在，讓籃球比賽（或是其他競技比賽）變得相當難以預測，是勝是敗，命懸一擊。
成功絕殺的一方自當興奮莫名，因爲這勝利可算是檢回來的；被絕殺方則必然愁雲慘霧，因爲勝利就這樣在指縫裏溜走。
好了，籃球課上完了，我想說什麽？

其實人生處處皆是“絕殺”和“被絕殺”的機會，能否掌握好“絕殺”契機和懂得如何避免“被絕殺”，是走往成功道路上一大課題。
來回於天后和中大，坐地鐵對我而言是家常便飯。想不到最近我才發現，原來地鐵跟“絕殺”這玩意兒還挺有淵源。
最明顯的例子就是，當列車發出“嘟嘟嘟嘟”的聲音時，就代表車門馬上關上，請乘客留意。同時這也是一個“絕殺”機會的警號：衝得上車，算我絕殺成功；衝不上，被絕殺的就是我，車門一關，無仇報。
後來我想想，到底有沒有什麽辦法可以增加我成功衝上車的勝算呢？如果我早一點走到月臺，那麽不就根本不用“絕殺”，而是可以舒舒服服地走進車廂了嗎？好，下次我就走快兩步。
從此以後，我養成了不管當天多麽不願意，也必須快步主動走下電梯，到達月臺等車的習慣。雖然走快兩步不一定就能趕上車（試想一下，辛辛苦苦地快步走到月臺，發現列車剛開走，其實很鬱悶），但道理上而言，我總算嘗試過，最終能否輕鬆步入車箱，或是“絕殺”上車，那是另外一個問題。嘗試過後失敗和主動放棄，不能相提並論。
我的結論是，當一切都要靠“絕殺”來了結時，你已經做得不夠好了。不論是成功“絕殺”，還是不幸“被絕殺”，那只是運氣問題，跟個人的能力修為無甚關係。只有努力改善現狀，才能避免“絕殺”的必要。正如企圖趕地鐵，倒不如早點起床，或是兩步拼三步地走。